Fundo da Garagem

A primeira notícia na primeira página desta noite de quinta-feira no site da UNB (www.unb.br) trás uma avaliação bastante perturbadora do curso de Arquivologia. Confira Aqui.

Estamos sujeitando aqui tanto mais fomentação pra quem concorda quanto direito de resposta a quem considerar rígida demais a avaliação.

Entre os principais pontos estão (resumido):

Quem se lembra daquele exercício de diplomática no qual iriamos analisar os documentos da comissão de formatura???

Pois é... estamos postando agora. Aí vai a análise. Divirtam-se!

Documento 1 – Juramento Arquivologia

Não há data, saudação, direção, símbolos e nem assinatura. O gênero é textual, língua portuguesa e o suporte está em meio digital. Há somente o título a que se refere o documento em letras destacadas, diferente do restante do texto. Em seguida, o juramento em si.

Analisando tipologicamente nos três diferentes contextos sugeridos pelo professor, arquivo do CAARQ, arquivo do professor André e no arquivo de um formando, vemos que esse documento pode ter valores diferentes de acordo com seu acumulador. Por exemplo, no arquivo do CAARQ pode ser um documento com valor informativo e até histórico que registra o compromisso profissional do arquivista além das possíveis modificações ocorridas neste juramento. No arquivo do professor André, pode ter o mesmo valor do arquivo do CAARQ além de potencialmente servir como material didático em uma de suas disciplinas ministradas. Já no arquivo de um formando, esse documento pode ter extrema importância e representa o compromisso que ele faz que vai direcionar sua carreira daqui para frente. Ele deve se apoiar nesse documento enquanto exercer a profissão.

Tipo: juramento de arquivologia
Entidade acumuladora: CAARQ, Professor André, Formando
Atividade que gerou o tipo documental: colação de grau dos formandos em arquivologia
Conteúdo: juramento de arquivologia

Documento 2 – Discurso do Paraninfo

Possui título, datas tópica e cronológica, assinatura, saudação e direção. Tem o gênero textual, suporte digital e está escrito em língua portuguesa com uma linguagem formal.

Esse documento foi criado para ser usado no discurso de saudação da Paraninfa na solenidade oficial de outorga de grau dos formandos. Para o arquivo do CAARQ esse documento tem caráter informativo e pode, ou deveria, estar relacionado a outros documentos referentes à atividade que os gerou, se o centro acadêmico vê relevância em mater tal documentação. Porém, tal documento não possui valor administrativo. Já para o arquivo do professor e do formando o documento, também com valor informativo, pode vir a ter valor histórico dependendo das necessidades de seu acumulador.

Tipo: Discurso do Paraninfo
Entidade acumuladora: CAARQ, Professor André, Formando
Atividade que gerou o tipo documental: colação de grau dos formandos em arquivologia
Conteúdo: discurso de saudação da Paraninfo Profa. Lillian Alvares para a solenidade oficial de outorga de grau dos formandos do segundo semestre de 2009.

Documento 3 – Discurso do Orador

Não possui data, assinatura, direção e símbolos que identifiquem o documento. Tem o gênero textual, suporte digital e está escrito em língua portuguesa.

Para as três situações sugeridas o documento possui somente valor informativo. Pode vir a ter um outro valor nos arquivos pessoais, do professor André e do formando, devido afinidade ou consideração que os acumuladores tenham com o orador, ou mesmo pode ter importância maior para o formando se este for o próprio orador.

Tipo: Discurso do orador
Entidade acumuladora: CAARQ, Professor André, Formando
Atividade que gerou o tipo documental: colação de grau dos formandos em arquivologia
Conteúdo: Discurso do orador da turma de formandos do segundo semestre de 2009.

Pensamos que os possíveis valores adquiridos por cada um desses documentos pode variar de acordo com o seu acumulador. Principalmente em se falando de valor secundário. Essa questão se torna muito subjetiva e diversas respostas podem ser admitidas.

Pois é, na Coréia do Norte o título desse post é verdade. Como sabemos a Coréia do Norte é um país totalitário que vive uma espécie de comunismo das conveniências e que depois de gastar todo o dinheiro com bombas as usam pra chantagear regalias do ocidente, que cede de acordo com seus interesses malignos. (Definição nada otimista da gente mesmo.)

Enfim a verdade é dura mas é verdade, dependendo do momento pode até ser engraçadinho mostrar isso pra Priscila com um tom de menos protesto, algo mais pra humor-negro, mas de qualquer forma a situação é vergonhosa mesmo e precisa mudar. Pena que o mundo não será ouvido lá!

Entre outras coisas, as mulheres na Coréia do Norte só podem usar saia, do contrário estarão sujeitas a uma pena parecida com uma escravidão temporária, não podem fumar, não podem dirigir e não podem andar de bicicleta. Alegação oficial para isso: "As mulheres já provocaram muitos acidentes no trânsito de Pyongyang." (Kim Jong-il - 10 anos atrás)

Contudo existe uma grande contradição nisso tudo. Na Coréia do Norte existe uma profissão predominantemente feminina: "Mulher-Semáforo".

A Subaru lançou o sistema "New EyeSight", que utiliza câmeras para auxiliar a direção do motorista. Baseado no EyeSight já existente, lançado em 2008, a nova versão possui gerenciamento eletrônico, ou seja, uma espécie de piloto automático.

O sistema funciona com duas câmeras, localizadas internamente no teto do carro, próximo ao retrovisor, que detectam possíveis colisões, com pedestres ou carros, e param o veículo caso necessário. O New EyeSight chega a parar o carro se a diferença de velocidade entre os dois for menor que 30 km/h, caso contrário apenas diminui a velocidade do veículo.

A Volvo lançou um sistema similar para o sedã S60 no Salão de Genebra deste ano. Assim com o do Subaru, o detector de pedestres freia automaticamente.Outra funcionalidade é regular a velocidade de acordo com outros veículos à sua frente, para garantir uma distância segurança.

A tecnologia da Subaru estará disponível na linha Legacy a partir de maio no Japão, o valor ainda não foi divulgado.

A montadora japonesa Nissan anunciou, nesta terça-feira (20), a suspensão de três linhas de produção no Japão, por estar impossibilitada de importar alguns componentes em consequência do caos aéreo provocado pela erupção do vulcão islandês.

A Nissan suspenderá a partir de quarta-feira (21) e por tempo indefinido uma das duas linhas de produção na fábrica de Oppama, subúrbio de Tóquio, e as duas linhas da fábrica de Kiushu, sul do arquipélago.

Estas linhas produzem os modelos Cube, Murano e Rogue destinados ao mercado da América do Norte. A suspensão afetará a produção de 2 mil veículos por dia.

Bem feito! Isso que dá não investir na produção nos países da América do Sul. Tá bem que o preço seria até umas 7 vezes maior que o de fato, mas e daí? O tanto de Citroen C4 que se vê por aí (custa 16 mil euros na Europa - 74 mil reais no Brasil). Se o preço fosse convertido do valor original em real o Citroen custaria 36 mil reais considerando a aplicação dos mesmos impostos da Europa. Mas esses impostos a mais do Brasil se justificam, se percebe de longe que as rodovias daqui são 5,6,7 vezes melhores que as da Europa. ¬¬

Vocês lembram dos Gorillaz, aquela banda de (quem sabe que estilo?) que se apresentava exclusivamente por meio de personagens animados virtualmente... Pois é, havia sumido (desde 2005) e resolveram voltar este ano. Mais moderno, mesmo som, agora com perseguição motorizada contra o Bruce Willis..

Povo do meu Brasil, temos muito orgulho de dizer que nossa audiência vem crescendo gradualmente e a cada dia mais, e estamos sendo surpreendidos vez ou outra por visitas do exterior. Depois de Brasília, nossa maior audiência vem de Vancouver, e, no Canadá como um todo temos uma média de 7-8 minutos de demora no blog.

Devido a isso, não achamos justo que o que temos produzido, tanto de bom como de besta, não se espalhe por esse mundão cruel por questões digamos que lingüísticas.

Então, estamos inaugurando hoje o nosso link que segue pro nosso blog traduzido em ZULU pro bem da comunicação universal... Tá, a Priscila não queria ZULU então fizemos em inglês mesmo (o que é uma falta de criatividade sem tamanho).

Lembrando que ainda estamos em processo de tradução, temos pouca coisa traduzida, mas até o fim de semana do dia 25 pretendemos ter tudo pronto já.

Então, mais uma ferramenta pra vocês. Beijo do Gordo (I mean... do Júnior)!

As TVs ainda eram verde e branco... (?)

Será que é muita presunção achar que esses vilões lembram a imagem que se tinha dos comunistas na época?

Foi anunciado que o carro Camaro F-Bomb 1973 (estrelinha da GM ao lado do Corvette), está à venda. O carro foi usado no filme Velozes e Furiosos 4, e não trás só essas características como publicidade. A peça rara além de restaurada tem 350 cv de potência, motor V8 e teve em seu comando o galã do cinema Vin Diesel, seu possível dublê, e sua versão CGI =D (que andam bem sumidos por sinal).

Infelizmente o possante não é original, mas é manufaturado. E uma curiosidade à favor: diferente da maioria de carros usados em filmes, este trás muitos "itens de série" como limpador de pára-brisa, porta-luvas, cinto de segurança, entre outros.

A maquininha está sendo vendida na internet (não descobrimos onde) por US$ 39.998, equivalente a R$ 70.396, sem considerar impostos.

MAS não se adiantem garotas, o outrora motorista do carro não está incluso no pacote.